Пока проектно-сметная документация проходит госэкспертизу, а цены на стройматериалы и работы неуклонно растут.
Сегодня во время прямого эфира в социальных сетях мэру Вологды Сергею Воропанову в очередной раз задали вопрос — а что, собственно с обещанным началом строительства моста в створе улицы Некрасова, который вместе с новой улицей Поэта Романова должен стать частью Малого транспортного кольца.
«Готова ли экспертиза по проекту Некрасовского моста?», — спросили мэра. «Нет. Экспертизу ждем до конца этой недели», — ответил градоначальник.
Ну а пока ПСД перекладывается со стола на стол в московских кабинетах, вкратце напомним историю этой так и не начавшейся великой стройки.
Возьмем только лишь новейшую историю при нынешнем мэре, хотя, идея строительства еще одного моста через реку Вологду поднималась и при Евгении Шулепове и даже еще раньше. Но не будем углубляться в совсем уж средневековье.
Очередное решение все-таки начинать строить мост, который соединит улицу Некрасова с микрорайоном Прибрежный с выездом на Белозерское шоссе, было принято 8 февраля 2019 года на градсовете. Депутаты Гордумы выделили 35 миллионов рублей на «перерисовать ПСД». Сам мост оценивался в 1,8 миллиарда рублей. А пустить машины по новому объекту инфраструктуры власти планировали уже в 2019 году.
В августе 2019 года ООО «Фундаментстрой», наконец, подготовил новый проект моста. Тогда, по замыслу проектировщиков, сооружение должно быть таким: «Мост будет длиной 242 метра. У моста будет пять пролетов: три металлических и два железобетонных. Мостовое сооружение соединит улицу Некрасова от перекрестка с улицей Чернышевского до транспортной развязки. Работы по корректировке проекта сейчас на стадии завершения. В начале сентября мы планируем представить его на государственную экспертизу», — рассказал три года назад генеральный директор ООО «Фундаментстрой» Михаил Зайцев.
Экспертизу с ходу тогда пройти не удалось, но в начале марта 2021 года оптимистически настроенная администрация города опубликовала постановление о выкупе земельных участков, которые расположены на месте будущей стройки.
В октябре 2021 года стало известно, что проект вновь получил отрицательное заключение госэкспертизы.
Тогда глава региона губернатор Олег Кувшинников подтвердил, что Вологда получила отрицательное заключение на проект строительства Некрасовского моста. Причина — в документацию необходимо было внести уточнения, поскольку будущий мост будет находиться в исторической части города. Поэтому проект необходимо согласовать и с комитетом по охране объектов культурного наследия.
«Я принял решение за счет средств бюджета области приступить к строительству главного инфраструктурного проекта Вологды — Некрасовского моста с подходами для завершения формирования малого транспортного кольца в областной столице», — пообещал губернатор в октябре 2022 года.
В ноябре 2021 года мэр Сергея Воропанов уверял, что мост будут строить уже весной 2022 года, но и этого не случилось. Стройку в очередной раз отложили.
Между тем стоимость проекта к тому времени подросла и оценивалась в 5,7 миллиарда рублей. То есть, несуществующий мост подорожал в три с лишним раза.
Совсем недавно, в августе 2022 года на оперативном совещании в правительстве области губернатор Олег Кувшинников заявил, что в настоящее время проектно-сметная документация на мост проходит госэкспертизу. После этого глава региона поручил администрации Вологды «незамедлительно приступить к проведению конкурсных процедур» для выбора подрядчика.
На строительство не хватало 1,8 миллиарда рублей. Но губернатор пообещал выделить эти деньги из бюджета области. Потом средства будут компенсированы из федерального бюджета.
Уже понятно, что и до конца 2022 года никакого строительства моста не начнется. Отправной точкой пока является получение положительного заключения этой самой государственной экспертизы проекта. Решение будет известно через несколько дней. Цены, мы думаем, также обновятся в большую сторону.
Тем временем в эти годы в Череповце был всего за несколько лет реализован мега-проект по строительству Архангельского моста — куда как более масштабного сооружения. Причем, стройка завершилась на несколько лет раньше запланированных сроков.
Справедливости ради отметим, что Вологда в вопросах мостостроения все же не сидит на месте. 1 декабря к радости всех автомобилистов и жителей районов улицы Конева и Завокзального была выведена в ремонт левая часть моста через Шограш.