Россияне охладели к электромобилям. По итогам 2025 года продажи таких авто снизились за 30% до 12 542 новых электромобиля. Но это касается всех марок, в том числе и ввозимых по параллельному импорту. Что касается электромобилей отечественного производства, то тут совсем грусть. Но в Росси  нашли интересный способ поднять продажи авто на электрической тяге. 

Как пишет издание “Коммерсант”, Ассоциация производителей и операторов электрозарядных станций предлагает установить квоту в 5% для российских таксопарков. Данная мера позволит увеличить продажи электромобилей на 4000 авто в год. 

Таксопарки в принципе согласны иметь в своем распоряжении электромобили, но только при одном условии, если будет господдержка в виде субсидий. 

Конечно же себестоимость одной поездки в электромобиле гораздо ниже, чем себестоиомсть поездки на авто с ДВС, с учетом резкого подорожания бензина. Но есть один нюанс. Электромобили стоят гораздо дороже своих бензиновых собратьев, а следовательно их окупаемость будет еще выше. Все издержки как обычно переложат на клиентов. В итоге может получиться, что поездка на электромобиле будет дороже, чем на авто с ДВС.  

Еще одним слабым звеном этой идеи является то факт, что многих российских регионах отсутствует необходимая инфраструктура для электромобилей. Если проще, то нет в наличии достаточного количества зарядных станций. Если электромобиль заглохнет посреди дороги, его просто негде будет подзарядить. Как-то так…

Первое обсуждение этой темы между властями и бизнесом запланировано на 26 марта 2026 года.