Уже начиная со следующего года российские авиакомпании начнут получать новые отечественные самолеты МС-21 и импортозамещение Суперджет-100. Проблема заключается в том, что у российских авиаперевозчиков не хватает достаточно средств, чтобы оплатить новые машины. Но кажется, в России нашли весьма оригинальное решение. 

Как пишет “Коммерсантъ”, в России может появиться так называемый авиационный сбор. Подобное предложение сейчас обсуждают Минпромторг, Минтранс и Ростех. Об этом изданию сообщил знакомый с информацией источник. 

Суть данной инициативы заключается в том, что пассажиры каждого авиарейсов должны будут дополнительно заплатить 500 руб на внутреннем рейсе, и 1000 руб на международном рейсе. Еще один источник “Ъ” говорит, что размер платежа может составить до 700 руб. и 2 тыс. руб. за билет соответственно. 

Если данное решение будет официально оформлено, то планируется ежегодно собирать порядка 68,12–84,41 млрд руб. в зависимости от оценки размера платежа. За период с 2027 по 2030 годы планируется собрать порядка 200–250 млрд руб, которые будут направлены на погашение стоимости новых самолетов. 

По мере увеличения производства авиалайнеров и их удешевления, планируется от “авиационного сбора” отказаться. 

Эксперты отмечают, что очередное удорожание билетов на самолеты может привести к падению трафика. Поэтому они предлагают решать эту проблему за счет госбюджета. То есть летать будут одни, а платить будут все…

Все происходит как в известной поговорке, “любишь кататься, люби и саночки возить”.