В России происходит весьма интересная трансформация отношения граждан к личному транспорту. Все больше наших людей не торопятся с покупкой авто, что становится головной болью автопроизводителей. 

В России стабильно сокращается количество граждан, у которых в собственности есть личный автомобиль. На сегодняшний их доля составляет 61%, хотя еще пять лет назад этот показатель равнялся приблизительно 66%. Об этом свидетельствуют данные проведенного опроса фонда «Общественное мнение» (ФОМ). Об отсутствии автомобиля рассказали 35% опрошенных респондентов, против 32% в 2020 году. 

Эту тенденцию также подтверждают и данные ГИБДД. Например, в 2025 году было выдано 1,34 млн. водительских удостоверений, что на 2% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. 

При этом россияне не торопятся обновлять свой автопарк, и реже продают своих “железных коней”. Срок владения растет, а доля машин, сменивших владельца, падает — с 15% в 2019 году до 9% сейчас.

И дело даже не в очень высокой цене на новые автомобили. Россияне чаще стали пользоваться услугами такси. За пять лет популярность такого способа передвижения возросла с 66% до 72%. 

Свой вклад в эту статистику внес и рост популярности каршеринга. Только за 2025 год оборот этого сегмента рынка увеличился на 24%, а число транзакций на 25%. 

Владение автомобилем перестает быть нормой, и воспринимается как инструмент под конкретные задачи. 

Мировой автопром сегодня находится в глубоком кризисе, а данная тенденция, которая характерна и для других стран, сулит ему в будущем только новые проблемы. Невероятно, но факт…