Российский авторынок переживает серьезную трансформацию. За последние годы российский автопарк претерпел серьезные изменения. Вместо любимых европейских авто, на дорогах России преобладают авто из Китая. Между тем растет и рынок подержанных авто. Эксперты, опрошенные изданием «Газета.Ru» попытались дать ответ, что сегодня выгоднее купить, нового китайца, или подержанного европейца. 

Руководитель отдела продаж компании «Панавто» Александр Буянов обратил внимание на то, что основным преимуществом китайских автомобилей являются цифровые технологии. В современное китайское авто сегодня можно запустить через смартфон, цифровым ключом либо голосовым управлением. Точно также можно управлять большинством функций салона.

«Китайские производители формируют полноценную цифровую экосистему автомобиля», — отмечает Александр Буянов.

В этом плане китайские авто полностью превосходят европейские аналоги. Что касается недостатков, это их цена. Благодаря утильсбору, новый китайский автомобиль сегодня стоит очень дорого. А высокие ставки по кредитам делают покупку очень невыгодной. 

Поэтому большинство россиян при покупке авто, обращают внимание на рынок подержанных авто, который по итогам апреля 2026 показал рост на 6,4%.

«Рынок европейских автомобилей с прозрачной историей сокращается, цены растут. Трехлетний BMW без гарантии может стоить столько же, сколько новый китайский премиальный автомобиль. При этом на новые модели действуют субсидированные кредитные программы и рассрочки», — поделился эксперт.

Здесь главными проблемами становится отсутствие запасных деталей, техническое состояние и стоимость обслуживания. В основном подержанных европейцев берут фанаты той или иной марки.  Для таких людей важна эмоциональная привязка и она  важнее выгодных условий.

В любом случае новое авто выгоднее. Но в нынешних условиях все играет финансовый вопрос. На что хватает денег, то и выгоднее…