Чтобы не сбить лесовоз, машинист применил экстренное торможение

Аварийная ситуация произошла утром 2 марта на железнодорожном переезде станции Грязовец.

Как рассказала порталу «ГородВо» Ведущий специалист службы корпоративных коммуникаций СЖД Лилия Сенченко, предотвратить ДТП удалось благодаря оперативным и правильным действиям железнодорожников.

«Сегодня в 9:16 на охраняемом железнодорожном переезде 465 км (станция Грязовец Северной железной дороги) под запрещающий сигнал переездного светофора выехал автомобиль — груженый лесовоз с прицепом. Машина сбила шлагбаум и остановилась на переезде», — Сообщила Лилия Сенченко.

Чтобы избежать крупной аварии, дежурная по переезду включила заградительную сигнализацию приближающемуся грузовому поезду. Локомотивная бригада вынуждена была применить экстренное торможение. В результате столкновения с лесовозом удалось избежать.

В 2017 году на железнодорожных переездах Северной железной дороги зафиксировано 15 дорожно-транспортных происшествий, в которых погибли два человека. Причина каждого из них — нарушение правил дорожного движения водителями автотранспорта.

Сергей Иванов

250 вологодским безработным назначили досрочные пенсии

В основном, их будут получать сокращенные с предприятий работники предпенсионного возраста.

Как рассказали в Вологодском отделении Пенсионного фонда России, в 2017 году было назначено 249 досрочных пенсий. Пособия получили оставшиеся без работы вологжане из-за ликвидации предприятий или сокращений.

Досрочные пенсии безработным назначаются только по предложению органов службы занятости — не ранее чем за два года до наступления пенсионного возраста. При этом у мужчин должно быть 25 лет страхового стажа, а у женщин — 20 лет, а количество пенсионных баллов — 13,8.

Получая такую выплату, «досрочный» пенсионер не имеет права дальнейшего трудоустройства
Досрочная пенсия, как рассказали в региональном отделении ПФР, не назначается работникам, которые уволились добровольно.

Сергей Иванов

Загрузить ещё