Как пояснили специалисты МБУ «Дорремстрой», светофор настроен таким образом, что останавливать автотранспорт переходящие проезжую часть пешеходы могут не чаще, чем раз в три минуты.
"Участок дороги загруженный, поэтому работа светофора не должна повлиять на усложнение ситуации. Кроме того, на светофоре установлены специальные контроллеры, которые в режиме реального времени помогают собирать информацию о ситуации на дороге: количестве машин и количестве пешеходов в определенный промежуток времени», – пояснили специалисты.
Анатолий Максимов