Ежедневно на объекте трудится более 100 человек. В основном, работы проводятся внизу, поэтому их замечают только пассажиры теплоходов. Сейчас можно увидеть, какими стали опоры путепровода после ремонта. А те, кто проезжает по мосту, считает, что дорожников на объекте мало.

«Сейчас специалисты пескоструят металлоконструкции русловой части. Это участок моста, под которым проходят суда. После очистки элементы осматриваются и ремонтируются специальными составами. Отдельный и большой блок ремонтов — опоры. Всего их 8. На каждой бетон восстанавливают, ремонтируют трещины и заполняют полости. Покраска — финальная часть работ», - рассказал мэр города Вадим Германов.

Завершить процесс планируется в конце 2026 года. Средства на реконструкцию выделены в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автодороги».