В общественную приёмную депутата Законодательного собрания Вологодчины Антона Холодова поступает всё больше обращений от перевозчиков. Те жалуются на некорректную работу рамок весогабаритного контроля на федеральных трассах региона.

Будучи председателем областной федерации автомобилистов, Антон Холодов инициировал встречу между пострадавшими перевозчиками, представителями надзорных органов, «Росавтодора», «Упрдор «Холмогоры» и регионального министерства транспорта и дорожного хозяйства, чтобы разобраться в причинах ситуации, а затем выработать возможные пути её решения.

«Одна из заявительниц рассказала, что с начала лета её супруг – индивидуальный предприниматель, занимающийся грузоперевозками, – стал регулярно получать штрафы за якобы превышение габаритов (статья 12.21.1 части 4 Кодекса об административных правонарушениях Российской Федерации). Общая сумма санкций превысила пять миллионов рублей, хотя, по словам женщины, автомобиль полностью соответствует установленным нормам», — рассказал депутат.

Заместитель начальника «Упрдор «Холмогоры» Максим Липатников пояснил, что в Вологодской области действует шесть стационарных комплексов весогабаритного контроля. За их техническое состояние и эксплуатацию отвечает именно его ведомство:

«На рамках установлена тройная система защиты, регулярно проводятся проверки. Одна из них осуществляется по поручению Федерального дорожного агентства каждые 15 дней. По итогам составляются акты о соответствии технических характеристик нормативам, которые направляются в Росдорнадзор. Только после получения положительного заключения данные о нарушениях передаются в Ространснадзор. Именно он выносит постановления о штрафах», — объяснил Максим Липатников.

Подводя итоги совещания, Антон Холодов подчеркнул, что проблема носит системный характер.

«Очевидно, что вопросы возникают к работе самих комплексов, порядку принятия решений о штрафах, действиям самих перевозчиков. Возможно, на федеральном уровне требуется корректировка нормативных параметров или даже введение учёта физической фиксации автомобиля при определённых погодных условиях. Ведь именно из-за таких факторов нередко происходят ошибочные вынесения штрафов. Сейчас важно собрать все замечания, изучить техническую документацию и только после этого переходить к содержательному обсуждению. Этот вопрос находится у меня на особом контроле», — заявил он.