Автопарк пожарной техники нашего региона серьёзно изношен. Об этом сообщается в проекте «Концепции 2-го этапа развития пожарной охраны на территории Вологодской области на период до 2030 года», который опубликован на региональном портале правовой информации.

«Из 225 единиц пожарной техники, состоящей на вооружении в Противопожарной службе Вологодской области, 185 автомобилей имеют сроки эксплуатации более 10 лет (из них более 140 автомобилей – старше 30 лет)», — написано там.

В проекте указано, что, несмотря на значительное увеличение финансирования противопожарной службы из областного бюджета (в 2024 году по сравнению с 2020 годом оно выросло более чем на 95% – до 917 миллионов 500 тысяч рублей), на масштабное обновление пожарной техники денег не хватает. Имеющиеся средства «только позволяют обеспечить текущие потребности крупной организации (более 1 тысячи работников, более 100 подразделений на территории области) и плановую замену выходящей из строя техники».

Доля расходов областного бюджета на обеспечение деятельности противопожарной службы Вологодчины составила в 2024 году 0,69% от общих объёмов расходной части областного бюджета. При этом соседние регионы Северо-западного федерального округа направляют на эти цели более серьёзные суммы (данные по бюджетам 2019 года):

- Мурманская область – 1,78%.

- республика Коми – 1,73%;

- республика Карелия – 1,09%;

- Архангельская область – 1,07%;

- Ленинградская область – 0,9%.

Из-за полной утраты эксплуатационных характеристик и невозможности восстановления ежегодно утилизируются от 10 до 15 пожарных машин. Общая потребность в новых пожарных автоцистернах в экстренной оперативной службе превышает 180 единиц, то есть области надо ежегодно приобретать минимум по 25 – 30 автоцистерн.

«Ограниченное число ежегодно закупаемых новых пожарных автомобилей  создает серьёзную угрозу боеготовности подразделений противопожарной службы Вологодской области к своевременному выезду на тушение пожаров. Кроме того, значительная стоимость новой пожарной техники и ежегодный рост цен заводов-производителей (15 – 20% в год) требуют поиска альтернативных путей обновления имеющегося автопарка пожарных автомобилей», — написано в проекте.